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故障代碼 |
故障現象/類型 |
故障原因 |
解決對策 |
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CPF |
程序異常 |
外部噪聲干擾 |
并聯RC吸收電路在產生干擾的電磁接觸器上 |
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EPR |
EEPROM 異常 |
EEPROM 故障 |
變頻器送修 |
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OV |
停 機 中電壓過高 |
偵測線路故障 |
變頻器送修 |
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LV |
停 機 中電壓過低 |
1.電源電壓過低
2.偵測線路故障 |
1. 檢查電源電壓是否正常
2. 變頻器送修 |
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OH |
停 機 中變頻器過熱 |
1.偵測線路故障
2.周溫過熱或通風不良 |
1. 變頻器送修
2. 改善通風條件 |
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OC |
停 機 中過電流 |
偵測線路故障 |
變頻器送修 |
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OL1 |
電機過載 |
1. 負載太大
2. V/F 模式設定不當
3. F_18 設定不當 |
1. 加大電機容量
2. 設定適當的V/F 曲線
3. 依說明設定F_18 |
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OL2 |
變頻器過載 |
1. 負載太大
2. V/F 模式設定不當 |
1. 加大變頻器容量
2. 設定適當的V/F 曲線 |
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OCS |
起動瞬間過電流 |
1. 電機繞組與外殼短路
2. 電機接線與大地短路
3. 晶體管模塊損壞 |
1. 檢修電機
2. 檢查配線
3. 更換晶體管模塊 |
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OCA |
加速時過電流 |
1. 加速時間設定太短
2. V / F 特性選擇不當
3. 使用的電機容量超過變頻器容量 |
1. 設定較長的加速時間
2. 設定適當的V/F 曲線
3. 更換相同容量的變頻器 |
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OCC |
定速中過電流 |
1. 負載瞬間變化
2. 電源瞬間變化 |
1. 檢查負載配置是否正常
2. 電源輸入側加裝電抗器 |
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OCd |
減速中過電流 |
減速時間設定太短 |
設定較長的加速時間 |
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OCb |
制動時過電流 |
制動頻率或制動電壓或制動時間設定太長 |
調低F_15 F_16 或F_17 |
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OVC |
運轉中/ 減速中電壓過高 |
1.減速時間設定太短或負載慣性較大
2. 電源電壓變化過大 |
1. 設定較長的減速時間
2. 電源輸入側加裝電抗器
3. 加大變頻器容量 |
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LVC |
運轉中電壓過低 |
1. 電源電壓過低
2. 電源電壓變化過大 |
1. 改善電源品質
2. 設定較長的加速時間
3. 加大變頻器容量
4. 電源輸入側加裝電抗器 |
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OHC |
運轉中散熱片過熱 |
1. 負載太大
2. 周溫過高或通風不良 |
1. 檢查負載是否異常
2. 加大變頻器容量
3. 改善通風條件 |
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LOC |
電機轉向已鎖定 |
1. F_22=1 時企圖反轉
2. F_04=1 時欲將F_22 設成1 |
1. F_22 設為0
2. F_04 設為0 |
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Er1 |
按鍵操作方式錯誤 |
1. F_11=1 或段速運轉時按向上或向下鍵
2. 企圖修改F_26
3. 運轉中企圖修改運轉中不可修改的參數參考參數一覽 |
1. F_11=0 時才可由向上或向下鍵修改頻率
2. F_26 不可修改
3. 停 機 后才修改 |
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Er2 |
參數設定錯誤 |
1.F_06ㄑF_07 |
1.F_06 > F_07 |
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